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XT250 30X

エンジンのオイルもれ修理をしました。

デコンプレバーのシャフトのオイルシールの交換です。

抜け防止のボルトのネジが舐めているとの事です。

ここからもオイルもれますね。

作業は、エンジンを降ろさないとできませんでした。

ヘリサート加工はできましたが、ネジ山が短くて苦労しました。

純正部品は使用できませんでした。ボルトを旋盤にて製作しました。

念のため、ワイヤーロックも施しました。

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